تضمن ملف ترشح المغرب لاحتضان نهائيات كأس العالم “مونديال 2030″، بشراكة مع إسبانيا والبرتغال، مشاريع تحديث 5 ملاعب مغربية على مرحلتين (قبل وبعد كأس إفريقيا 2025)، لتصبح جاهزة لاستضافة نهائيات كأس العالم 2030، ناهيك عن تشييد ملعب الحسن الثاني الكبير في إقليم بنسليمان.
من أبرز الملاحظات على تحديث الملاعب المغربية الخمسة (ملعب طنجة، ملعب فاس، ملعب مجمع مولاي عبد الله بالرباط، ملعب مراكش، ملعب أكادير)، حسب ما جاء في الملف الترشح المشترك مع إسبانيا، أن مدرجاتها ستصبح مغطاة جميعا (360 درجة)، وسيتم إزالة الحلبات المطاطية، وخفض مستوى أرضياتها.
وفيما يلي نستعرض أبرز التحديثات في الملاعب الخمسة:
ملعب فاس
سيتم رفع طاقته الاستيعابية من 45 ألف مقعد (طاقته الاستيعابية الحالية)، إلى 49,200 مقعد، وقد يصل إلى 55,800 مقعد، مع إزالة حلبته المطاطية، وخفض مستوى الأرضية، من أجل راحة أكبر في متابعة المباريات، إضافة إلى تغطيته بالكامل (بزاوية 360 درجة).
الملعب الذي افتتح شنر نونبر 2007، سيتم تحديثه على مرحلتين، الأولى انطلقت شهر يناير 2024، حتى يكون جاهزا لاستضافة نهائيات كأس إفريقيا 2025 (ما بين 21 دجنبر 2025 و18 يناير 2026)، وتشمل مستودعات الملابس، والمداخل الرئيسية، ومجموعة من مرافقه الداخلية، و المرحلة الثانية ستنطلق بعد نهاية هذه التظاهرة القارية، وتشمل إزالة الحلبة المطاطية، وخفض مستوى الأرضية، وتغطيته بالكامل، وتحديث مواقف السيارات والرفع من طاقتها الاستيعابية.
ومن المقرر، حسب ما جاء في ملعب الترشح، الانتهاء من أشغال تحديث الملعب بحلول سنة 2028.
ويبعد ملعب فاس عن جنوب المدينة الجديدة، المنطقة التجارية والسياحية الرئيسية لفاس، بحوالي 7,5 كلم، بينما يبعد عن المطار بحوالي 20 دقيقة بالسيارة، وسيتم ربطه بوسط المدينة من خلال مشاريع جديدة لخطوط الحافلات قيد الإنجاز، وخط واحد للحافلات السريعة.
ملعب أكادير
مشروع تحديث وتطوير ملعب أكادير، الذي يقع على مساحة 32 هكتارا، يمتد على مرحلتين، الأولى خطط الانتهاء منها قبل نهائيات كأس إفريقيا 2025، وستخصص لتحديث محيطه الخارجي، من خلال رفع الطاقة الاستيعابية لمواقف السيارات، وبناء ملعب رابع للتداريب يضاف إلى الملاعب الـ3 الحالية، وتجديد مستودعات الملابس.
المرحلة الثانية من تحديث الملعب ستنطلق بعد نهائيات كأس إفريقيا، وستنتهي في سنة 2028، وتشمل رفع الطاقة الاستيعابية للملعب من 45,480 إلى 46,000، وجعله مغطى بالكامل بزاوية 360 درجة، وإزالة الحلبة المطاطية (مضمار ألعاب القوى)، مع خفض أرضية الملعب من أجل فسح المجال لإضافة مدرجات سفلية، كما سيتم إعادة تصيميم المدرجات الرئيسية (المغطاة حاليا)، من خلال تطوير وإنشاء أماكن وقاعات خاصة بكبار الشخصيات “vip”، و”VVIP”، الشيء الذي سيوفر “إطلالات بانورامية على الملعب”.
وحسب ما جاء في ملعب الترشح، “لا يظهر ملعب أكادير الكبير كساحة رياضية فحسب، بل كرمز للتنمية المسؤولة والمستدامة، حيث يمزج بين وسائل الراحة الحديثة والوعي البيئي لضمان إرث رياضي مستدام للأجيال القادمة”.
يذكر أن ملعب أكادير الكبير، افتتح، أول مرة، في أكتوبر 2013.
ملعب مراكش
يتسع ملعب مراكش، حاليا، 41,356 مقعد، وسيتم رفع طاقته الاستيعابية لـ45,860 مقعد، بما فيها 828 مقعدا لكبار الشخصيات “vip”، و119 للشخصيات الكبيرة جدا، والمسماة “vvip”، و4077 مقعد للضيوف ومنصات الضيافة.
ويتضمن مشروع تحديث، تطوير تغطية مدرجاته كاملة، وإزالة الحلبة المطاطية، وخفض مستوى أرضية الملعب لـ6 أمتار، مما سيتيح تحسين الرؤية للمتابعين.
ويقع الملعب عند المدخل الشمالي للمدينة، على بعد 20 دقيقة من وسط المدينة والمطار، وسيتم تشييد، بالقرب منه، محطة قطار جديدة سيتم افتتاحها سنة 2028، والتي سيتم ربطها بالقطار السريع (RER)، والقطار عالي السرعة “البراق”.
وحسب ملف الترشح، فإن تصميم الملعب مستوحى من جدران وأبراج ومآذن مدينة مراكش وبناياتها العتيقة.
ملعب طنجة
منذ سنة 2023 يخضع الملعب، لأعمال تجديد شاملة، تهم رفع طاقته الاستيعابية من 65 ألف مقعد إلى 75600 مقعد، وخفض أرضيته بمقدار 8 أمتار تقريبا، وإزالة الحلبة المطاطية، مع إضافة 5800 مقعد، والهدف من ذلك خلق جو أكثر جاذبية وحميمية للجماهير.
ويقع الملعب عند المدخل الجنوبي للمدينة، على بعد 10 دقائق من وسط المدينة، ويتميز بقربه من محطة القطار (10 كلم)، ومطار طنجة الدولي (4 كلم)، ويصله حوالي 10 خطوط حافلات، في انتظار ربطه بخط الحافلات السريع بحلول 2027.
ويعد الملعب جزءا من مركز رياضي متعدد التخصصات يضم ملاعب تدريب كرة القدم، وملعب تنس ومسبحا أولمبيا وملعبا داخليا.
وتم تصميم ملعب طنجة الكبير، في البداية، لاستضافة أحداث ألعاب القوى وكرة القدم، ويتم حاليا تطويره قبل كأس إفريقيا للأمم 2025.
ملعب مولاي عبد الله
يخضع الملعب، منذ سنة 2023، لعملية إعادة تصميم كاملة، من المقرر الانتهاء من الأشغال في عام 2025، قبل انطلاق نهائيات كأس الأمم الإفريقية 2025، على أن تضاف بعض التحسينات، فيما بعد، ليكون جاهزا لنهائيات كأس العالم 2030.
تهم الأشغال تغطية جميع مدرجاته بالكامل (بزاوية 360 درجة)، اعتمادا على سقف مضاد للرياح، ورفع طاقته الاستيعابية من 53 ألف إلى 68,700 مقعد، وإضافة مناطق متميزة للمتفرجين في المستويين الأول “VVIP”، والثاني “VIP”، والضيوف.
ويقع الملعب على بعد 7 كلم من وسط المدينة، ويحتل موقعا متميزا، حيث يحاط بحزام “الرباط الأخضر” (غابة تزيد مساحتها عن 900 هكتار)، ويوفر جوا متجددا لكل من اللاعبين والمتفرجين، ويبعد بمسافة 500 متر عن محطة جديدة للتنقل متعدد الوسائط (قيد الإنجاز)، مما يوفر سهولة الوصول عبر حافلات النقل السريع والقطار السريع (RER)والقطار عالي السرعة (البراق)، وبالتالي، حسب الملف المغربي، سيتم ربط الملعب، مباشرة، بمدينة بطنجة في ظرف ساعة واحدة، والدار البيضاء في 40 دقيقة، وميناء الرباط سلا ومطار محمد الخامس في 10 و35 دقيقة على التوالي.
واستنادا إلى الملف المغربي، يتميز ملعب الأمير مولاي عبد الله بتصميمه الفريد، إذ أن شكله الخارجي مستوحى من “سعف النخيل”، ويجمع بين طابعه المحلي وأحدث التقنيات المتطورة، ويمزج بين الابتكار والتقاليد المغربية من خلال فن التصميم “البارامتري”.
ملعب الحسن الثاني الكبير
حسب ما جاء في ملف الترشح، الخاص بمدينة الدار البيضاء، سيتم تشييد الملعب والمرافق المحيطة به على مساحة 100 هكتار، إذ ستنطلق أشغال الحفر يوم 15 غشت 2024، على أن تنطلق، رسميا، أشغال البناء يوم 15 نونبر 2024، وستمتد لـ4 سنوات، في أفق نهايتها في نونبر 2028.
وبالإضافة إلى تشييد الملعب الرئيسي، الذي سيتسع لـ115 ألف متفرج على مساحة 226828 متر مربع، سيتم تشييد مجموعة من المرافق المحيطة به، وهي كالتالي:
ملاعب التدريب على مساحة 68898 متر مربع.
فندق على مساحة 15030 متر مربع.
مركزان تجاريان، الأول يقام على مساحة 10971 متر مربع، والثاني على مساحة 12237 متر مربع.
مركز المؤتمرات والمعارض يقام على مساحة 36307 متر مربع.
فضاء للألعاب على مساحة 14263 متر مربع.
ملعب مضمار ألعاب القوى على مساحة 38222 متر مربع.
صالة الرياضات على مساحة 28957 متر مربع.
قاعة الجيمناستيك على مساحة 27486 متر مربع.
مسبح على مساحة 43282 متر مربع.
4 مواقف للسيارات والحافلات على مساحة 28 هكتارا، تتسع جميعا لـ10463 سيارة، الأول يتسع لـ2840 سيارة، والثاني يتسع لـ1847، والثالث يتسع لـ19556، والرابع يتسع لـ3820 سيارة.
