حصلت شركة بالياريا الإسبانية على موافقة السلطات المغربية المختصة بالمنافسة لاستكمال عملية الاستحواذ على أصول تابعة لشركة أرماس تراسميديتيرانيا في مضيق جبل طارق وبحر ألبوران، في خطوة من شأنها تعزيز حضورها في خطوط النقل البحري الرابطة بين المغرب وإسبانيا.
وأكدت الشركة، التي تتخذ من مدينة دينيا الإسبانية مقرا لها، أنها استكملت جميع الإجراءات القانونية والتنظيمية اللازمة لإتمام الصفقة، عقب حصولها على مختلف التراخيص المطلوبة من الجانب المغربي، ما يتيح لها إدارة عدد من الخطوط البحرية والسفن التي كانت تشغلها شركة أرماس في المنطقة.
وتشمل عملية الاستحواذ ضم أربع سفن جديدة إلى أسطول بالياريا، وهي JJ Sister وAlmariya وVolcán de Timanfaya العاملة في نطاق بحر ألبوران، إضافة إلى السفينة Ciudad de Málaga التي ستعزز نشاط الشركة في مضيق جبل طارق.
وبموجب هذه العملية، ستدمج الشركة الإسبانية نحو 250 موظفا ضمن طاقمها، ليرتفع حجم أسطولها إلى أكثر من 50 سفينة، في إطار استراتيجية تستهدف توسيع نشاطها في غرب البحر الأبيض المتوسط.
وجاءت الموافقة المغربية بعد استكمال الشركة لجميع التراخيص من السلطات الإسبانية المختصة بالمنافسة، التي وافقت على مراحل الصفقة تباعا، مع فرض بعض الشروط المتعلقة بالحفاظ على المنافسة وعدم رفع أسعار خدمات النقل في بعض الخطوط البحرية.
وتراهن بالياريا على تعزيز موقعها في واحد من أكثر الممرات البحرية حيوية بين أوروبا وإفريقيا، خاصة مع تنامي حركة نقل المسافرين والبضائع بين المغرب وإسبانيا، واستعداد البلدين، إلى جانب البرتغال، لتنظيم نهائيات كأس العالم 2030.
وفي السياق ذاته، كانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق عن استثمار بقيمة 250 مليون يورو لإطلاق أول ممر بحري أخضر بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، عبر تشغيل عبارتين كهربائيتين بالكامل، في خطوة تندرج ضمن توجهها نحو النقل البحري المستدام.
كما تدرس بالياريا تعزيز أسطولها بسفن جديدة مخصصة للخط البحري الرابط بين الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط، الذي يعد أحد أهم معابر الملاحة البحرية والتبادل التجاري بين القارتين.
ومن المرتقب أن تساهم هذه الصفقة في ترسيخ مكانة بالياريا كأحد أبرز الفاعلين في سوق النقل البحري الإسباني والمتوسطي، مع توقعات بتجاوز رقم معاملاتها السنوي حاجز مليار يورو بعد استكمال مختلف مراحل الاستحواذ.
