السيبوس.. قائد الدرك الملكي بزايو الذي حارب الجريمة فحاصره السياسيون

إن تناول مرحلة تاريخية من ذاكرة مدينة زايو يقتضي استحضار مختلف الزوايا والروايات، لأن الذاكرة الجماعية لا تبنى على شهادة واحدة، بل على تعدد التجارب واختلاف التقييمات. وفي هذا السياق، فإن الفترة التي قاد خلالها المساعد الأول “سيبوس” مركز الدرك الملكي بزايو خلال أواخر التسعينيات وبداية الألفية الجديدة ما تزال موضوع قراءات متباينة بين الفاعلين المحليين والمواطنين.
ففي مقابل الرواية التي تؤكد أن تلك المرحلة اتسمت بالحزم وإعادة فرض النظام في مدينة كانت تواجه تحديات أمنية حقيقية، تبرز شهادات أخرى تعتبر أن أساليب التدخل اتسمت أحيانا بصرامة مفرطة انعكست بشكل مباشر على فئات اجتماعية معينة، خاصة أصحاب السيارات غير المرخصة المعروفة محليا بـ : طاكسيات الفوضى، ورغم .
الوضعية القانونية غير المنظمة لهذه الوسيلة، فإنها كانت تؤدي وظيفة اجتماعية أساسية، إذ وفرت النقل لسكان الدواوير المحيطة بمدينة زايو، وساهمت في فك العزلة عنهم، سواء لأغراض التسوق أو في الحالات الصحية المستعجلة. وأن بعض التدخلات الأمنية آنذاك كانت تتم بطرق اعتبرها المواطنون قاسية، من قبيل إفراغ عجلات السيارات بالسكين من طرف المساعد الأول المذكور أمام العموم، وهو ما خلف شعورا بالهيبة ممزوجا بالخوف داخل الفضاء العام.
كما تزامنت تلك المرحلة مع سياق سياسي محلي حساس، حيث ارتبطت بعض المواقف والتقييمات بالصراع الانتخابي والتجاذبات الحزبية، الأمر الذي جعل تقييم الأداء الأمني يتداخل أحيانا مع الحسابات السياسية. وقد وردت، حسب شهادات متطابقة، شكايات متعددة رفعت إلى المسؤولين المحليين، قبل أن تصل إلى مستويات أعلى داخل جهاز الدرك الملكي، ما يعكس حجم الجدل الذي رافق تلك المرحلة، كما أنه كان هناك وجود علاقات تعاون بين بعض الأفراد (الجواسيس) وعناصر الدرك الملكي، وهو أمر مألوف في السياقات المحلية، لكنه ساهم في اختلاف المواطنين لطبيعة المرحلة بين من رأى فيها حماية للأمن العام، ومن اعتبرها ممارسة للسلطة بأسلوب متشدد. وعليه، فإن استحضار هذه الفترة اليوم ينبغي أن يتم بمنطق التوثيق التاريخي لا بمنطق التمجيد أو الإدانة المطلقة، لأن التجارب الأمنية، خاصة في المدن الصاعدة، غالبا ما تكون مركبة، تجمع بين ضرورات فرض النظام وتحديات احترام التوازن الاجتماعي. ومن هنا تبقى ذاكرة زايو مفتوحة على قراءات متعددة، تشكل في مجموعها الصورة الأقرب إلى واقع تلك المرحلة.
عشت شخصيا هذه المرحلة أواخر التسعينيات بمدينة زايو، وأعتقد أن الحديث عنها يقتضي نقل ما عاشه الناس فعلا، لا فقط ما يروى من زاوية واحدة، صحيح أن المدينة كانت تعيش آنذاك مشاكل أمنية، لكن ما يتذكره كثير من المواطنين أيضا هو الخوف الذي كان يسود الشارع بسبب طريقة التعامل الصارمة مع بعض الفئات البسيطة، خاصة أصحاب ما كان يسمى بـ: «طاكسيات الفوضى». هؤلاء لم يكونوا مجرد مخالفين للقانون في نظر السكان، بل كانوا وسيلة النقل الوحيدة لسكان الدواوير المجاورة، ينقلون الناس إلى السوق، ويوصلون المرضى إلى المستشفى حين تغيب البدائل. أتذكر جيدا كيف كانت بعض السيارات توقف وسط الشارع، وتفرغ عجلاتها أمام أنظار الجميع، في مشاهد لم يكن أحد يجرؤ خلالها على الاحتجاج أو حتى التعليق، خوفا من السلطة وهيبتها. كان الصمت هو رد الفعل الوحيد المتاح، كثرت حينها شكايات المواطنين، وكانت ترفع إلى المسؤولين المحليين أملا في إيجاد حل يوازن بين تطبيق القانون ومراعاة الظروف الاجتماعية للناس. لكن المرحلة كانت أيضا مشحونة بحسابات سياسية وانتخابية، وهو ما جعل بعض المواقف تفهم أحيانا في سياق الصراع السياسي أكثر من كونها دفاعا عن المواطنين البسطاء، كما كان معروفا لدى الجميع أن بعض الأشخاص كانت تجمعهم علاقات خاصة أو خدمات متبادلة مع عناصر الدرك الملكي، وهو أمر زاد من شعور فئة من السكان بعدم الإنصاف.
اليوم، وبعد مرور سنوات طويلة، أعتقد أن الحقيقة الكاملة لتلك المرحلة توجد بين روايتين: رواية تتحدث عن فرض النظام، وأخرى تتحدث عن معاناة مواطنين بسطاء شعروا بأن الصرامة تجاوزت حدودها. وبين هاتين الروايتين تبقى ذاكرة زايو مليئة بتفاصيل لا يمكن اختزالها في صورة واحدة